地铁车辆段支柱式检查坑施工工艺的改进

地铁车辆段是一种综合性比较强的工程,在土建和轨道专业之间存在较多接口,这些接口工程往往按照各自专业常规工艺都很难达到工程技术要求,在这样情况下需要根据工程接口的特点对两种专业的传统工艺进行因地制宜的改进。本文以广州地铁五号线鱼珠车辆段支柱式检查坑施工为例,探讨轨道和土建之间接口施工工艺。