摘要
连续梁柔性墩多点顶推施工已经有许多年的实践了,对于顶推过程中箱梁发生爬行和颤抖的现象,始终有不同的解释,有一种解释认为,这种现象不可避免,因为箱梁运动过程中,摩擦阻力是在变化的,而液压系统油压的反应总是迟后于摩擦阻力的变化,各墩上的前推力p和摩擦阻力F之间的差值不断地正负变化(以梁前行为负),此差值引起墩同步前后摆动,这就是箱梁爬行的根本原因。支持这一解释的顶推实践的液压系统是实行分级调压的。但本文认为这种解释是值得商榷的。
出处
《筑路机械与施工机械化》
北大核心
1990年第4期24-25,共2页
Road Machinery & Construction Mechanization