期刊文献+

沿海浅滩桥梁下部结构流水化装配式施工技术 被引量:2

Streamline Assemblage Technology for Substructure of Coastal Shoal Bridge
下载PDF
导出
摘要 广深沿江高速公路第4合同段多为沿海浅滩桥梁施工,地质条件复杂,受潮汐影响大,结构物数量多且结构形式相对简单。针对实际情况,其系梁、承台采用预制、安装工艺流水化施工,墩柱采用无脚手架施工工艺,极大地提高了施工效率,减少了措施材料的消耗,缩短了施工周期,取得了良好的经济效益。 The fourth contract section of Guangzhou-Shenzhen highway along the river is coastal shoal bridge construction, which has complex geological conditions, great influences by tide, large numbers of structures and relatively simple structures. In view of the actual situation, the tied-beam and pile cap use the streamline fabricated construction of prefabrication and installation, the pier stud use the non-scaffold construction technology, the construction efficiency is greatly enhanced, the material consumption is reduced, the construction period is shortened, and good economic benefit is achieved.
出处 《中国港湾建设》 2012年第4期88-91,共4页 China Harbour Engineering
关键词 沿海浅滩 桥梁 下部结构 流水化 装配式施工 coastal shoal bridge substructure streamline fabricated construction
  • 相关文献

参考文献3

  • 1JTG/TF50-20l1,公路桥涵施工技术规范[S].
  • 2中国路桥集团第一公路工程局.公路桥涵施工手册[M].北京:人民交通出版社,1999.
  • 3黄绳武.桥梁施工及组织管理[M].北京:人民交通出版社,1999.271.

共引文献56

同被引文献10

引证文献2

二级引证文献3

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部