摘要
为保证民用飞机飞行的安全性和可靠性,首先对静电产生的机理以及静电放电的类型进行了研究。然后提出了静电防护搭接的措施:安装静电放电器、着落接大地、停机接大地等。通过搭接安装以及搭接电阻阻值测量分析,结果表明:飞机静电防护技术是可行的;静电放电器构造的选择和位置布置决定了静电放电的效果;搭接和接地模型必须按照工艺规范的要求进行操作,才能满足民用飞机静电防护设计的要求。此外,对飞机复合材料的静电防护进行了研究。
出处
《科技信息》
2012年第30期405-406,408,共3页
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