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发动机正时张紧器O形密封圈挤出失效研究 被引量:2

Research of Extrusion Failure on O-ring of Engine Timing Chain Tensioner
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摘要 基于某发动机正时张紧器O形圈的一实际问题的分析处理,对O形圈典型的挤出失效展开了研究,分析了嵌件间隙、圆角、材料特性、压缩率、压力循环等各因子对挤出失效的影响与作用。 Based on the analysis and solution implementation for an O-ring extrusion failure of an engine timing chain Tensioner, this paper investigated this typical failure of O-ring and discussed the influence or affection of some known factors, such as seal quad clearance, fillet, material characteristics of O-ring, compression ratio of O-ring, pressure cycle etc on the failure.
出处 《柴油机设计与制造》 2012年第3期41-46,共6页 Design and Manufacture of Diesel Engine
关键词 正时张紧器 O形密封圈 挤出失效 timing chain tensioner, O-ring extrusion failure
  • 相关文献

参考文献3

  • 1Muller H K, Nau B S. Fluid Sealing Technology: Principles and Applications. CRC Press, 1998.
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  • 3任全彬,陈汝训,杨卫国.橡胶O形密封圈的变形及应力分析[J].航空动力学报,1995,10(3):241-244. 被引量:60

二级参考文献5

  • 1陈汝训,四院界面技术研讨会论文集,1992年
  • 2穆霞英,蠕变力学,1990年
  • 3吕和祥,应用数学和力学,1986年,7卷,3期
  • 4蒋友谅,非线性有限元法,1986年
  • 5稽醒,西安交通大学学报,1979年,13卷,3期

共引文献59

同被引文献10

引证文献2

二级引证文献3

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