高速公路路面裂缝焊接技术研究
被引量：5
Research on Crack Welding Technology for Expressway Pavement
摘要
目前，常规的高速公路裂缝大多采用灌缝处治，但是中国的普通公路和高速公路基层大多为半刚性基层，反射裂缝占主导地位。反射裂缝是从下往上发展的裂缝，传统的裂缝处治技术（灌缝或抗裂贴）只能解决封水问题，而不能从根本上治愈裂缝，解决不了因裂缝产生的结构性破坏问题。
出处
《筑路机械与施工机械化》
2012年第9期32-36,共5页
Road Machinery & Construction Mechanization
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