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“身份推定”模式建构初探——以无船承运人与货运代理人的辨识为研究对象 被引量:1

Study on the construction of identity presumption mode——exploration on the identification of NVOCC and freight forwarder
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摘要 无船承运人与货运代理人的身份辨识问题,一直是海事审判实践中的棘手问题。最高人民法院于2012年1月9日通过的《关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》虽对如何认定货代企业的法律身份问题有所规定,但针对缺乏直接证据的情形,其倾向于在对收货单、发票等间接证据进行综合衡量的基础上,由法官进行主观认定。此种认定方法随意性较大,很可能会导致同类案件的处理结果迥然不同。为此,在综合运用相关学科知识的基础上提出了"身份推定"这一新模式,以期为解决上述认定难题提供一种思考径路。 Identifing NVOCC and freight forwarder is a difficult problem in maritime judicial practice. Provisions of the Supreme People's Court on Certain Issues Involved in Hearing of Ocean Freight Forwarding Dispute Cases became effective on May 1,2012. Although the above difficult problem is addressed in the provisions,in the case of the absence of direct evidence, the provisions demands subjective assertion by the judges based on comprehensive evaluation of indirect evidence. This method is full of randomness because different judges may render different judgments. In order to sovle the problem, this thesis puts forward a new mode named "identity presumption".
作者 俞建林 邱烨
出处 《中国海商法研究》 CSSCI 2012年第2期27-32,共6页 Chinese Journal of Maritime Law
关键词 无船承运人 货运代理人 身份推定 NVOCC freight forwarder identity presumption
  • 相关文献

参考文献15

二级参考文献78

共引文献311

同被引文献21

  • 1林一山.《承揽运送》,载黄立主编.《民法债编各论》(下),中国政法大学出版社2003年版,第705页.
  • 2德国旧商法典第407条.
  • 3上海海事法院.《上海海事法院海事审判情况通报(2007-2009年度)》,载刘年夫主编.《中国海事审判2010》,广东人民出版社2010年版,第29页.
  • 4上海市浦东新区人民法院课题组.《航空货运代理纠纷中的疑难问题及审理对策》,载郭俭主编.《国际航空货运代理纠纷疑难案例评析》,法律出版社2013年版,第5页.
  • 5最高人民法院民四庭.《最高人民法院2010年至2011年海事海商审判综述》,载刘年夫主编.《中国海事审判2012》,广东人民出版社2012年版,第2页以下.
  • 6“上海高院解答”的具体内容可参见“北大法宝”数据库,[法宝引证码]CU.13.92929.
  • 7日本商法典第559条.
  • 8捷克斯洛伐克商法典第609条.
  • 9瑞士债法典第439条.
  • 10我国台湾民法第660条.

引证文献1

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