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铁路钢桥焊接接头强韧性标准问题 被引量:2

STRONG TOUGHNESS STANDARD OF WELDING JOINT FOR RAILWAY STEEL BRIDGE
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摘要 结合芜湖长江大桥建造经验,讨论了韧强比对于防脆断设计的意义.指出,焊缝超强值限定,缺乏依据,可由韧强比控制焊缝强度上限。 The significance of the toughness/strength ratio for the design of anti-brittle failure is diseased on the basis of the constructive experience in the construction of Wuhu Yangtze River Bridge. It is pointed out that the limit of a super-strength value in a weld lacks .evidence, thus the upper limit of a weld strength may ie controlled by the toughness/strength ratio.
作者 赵世运
出处 《钢结构》 2000年第3期14-16,共3页 Steel Construction
关键词 焊接 强韧性 韧强比 超强值 铁路钢桥 welding strong toughness/strength ratio super- strength value
  • 相关文献

参考文献1

  • 11.罗尔夫ST,等.结构中的断裂与疲劳控制(断裂力学的应用).北京:机械工业出版社,1985

同被引文献4

  • 1中华人民共和国铁道部.铁路钢桥制造规范TB10212-98[S].中国铁道出版社,1998.
  • 2中华人民共和国铁道部.铁路钢桥制造规范TB10212-98[S],1998.
  • 3中国机械工程学会焊接学会.焊接手册(第2卷)[M].北京:机械工业出版社,2001..
  • 4中国机械工程学会焊接分会.焊接手册(第2卷)[M].北京:机械工业出版社.2001.

引证文献2

二级引证文献2

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