摘要
阐述再生制动的基本原理;通过典型的再生制动系统结构,说明再生制动与液压制动解耦原理,以及实现最大化能量回收的控制策略。
The author elaborates the basic principle of regenerative breaking, the hydraulic braking decoupling principle and the control strategy to realize maximum energy recovery through the typical regenerative breaking system.
出处
《汽车电器》
2012年第10期29-30,34,共3页
Auto Electric Parts
基金
国家863项目计划节能与新能源重大专项资助项目(2012AA111202)
河北重大技术创新项目(12213906Z)
