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4250TEU集装箱船“XCQ”轮浪损事故分析

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摘要 "XCQ"轮第0187航次航行于北太平洋高纬度洋区时遭遇大风浪,该船船型瘦长、干舷较低的结构特点,在大风浪中极易拍底和甲板上浪,继而造成船舶、货物的严重浪损。此文分析了北太平洋温带气旋的发展规律,该船型主机动力特性和船体受力,以及在大风浪中船体浪损的原因,并就遭遇恶劣天气海况下的操纵问题作了探讨。
作者 庞海臣
出处 《航海技术》 北大核心 2012年第5期6-9,共4页 Marine Technology
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