摘要
某支墩坝最大坝高 66.2m ,属Ⅰ级建筑物 ,其 6号坝段基岩 4~ 6m处被平缓软弱裂隙带切割。在运行 1 0余年后的安全鉴定中 ,采用平面假定等稳定安全系数法计算该坝段深层抗滑稳定安全系数 ,结果表明 :设计工况 (P=0 .2 % )和校核工况 (P =0 .0 2 % )下均不满足规范要求。采用三维刚体极限平衡法进行复核 ,设计工况下深层抗滑稳定安全系数大于现规范规定的临界抗滑稳定安全系数 ,但校核工况下深层抗滑稳定安全系数略小于规范规定的临界抗滑稳定安全系数。因此在安全鉴定中 ,传统的平面假定计算深层抗滑稳定安全系数不满足规范要求时 ,运用三维刚体极限平衡法进行复核十分必要 ,其更适于揭示大坝深层稳定的安全性能。
出处
《人民珠江》
2000年第4期32-34,共3页
Pearl River