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隧道结构裂缝的形成分析与发展控制
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摘要
隧道衬砌结构在山体偏压等不良地质条件下形成纵向连续裂缝后,首先,要通过对裂缝的长期跟踪观测和隧道结构的监控量测,收集大量相关的信息,认真分析结果,结合现场地形和地质状况,找出裂缝形成的原因。然后,通过有效的加固手段将裂缝继续向前发展的趋势加以控制,同时,为防止出现的裂缝进一步恶化,也必须采取必要的措施进行处理。最终,通过一系列的治理,使隧道结构裂缝处于全面的可控状态,待山体结构受力重新构建、隧道衬砌结构逐渐稳定后,再分别治理。
作者
边陇超
王琛锐
薛武彬
寇世忠
机构地区
陕西省交通建设集团公司
陕西省交通工程咨询公司
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CAS
CSCD
2012年第9期120-122,共3页
关键词
隧道
结构
裂缝
分析
控制
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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