期刊文献+

出口突尼斯内燃动车组 被引量:2

DMU Exported to Tunisia
下载PDF
导出
摘要 出口突尼斯内燃动车组(DMU)为动力分散、液力传动动车组,分米轨和标准轨道(标轨)两种型式,列车由一辆舒适型车和一辆经济型车组成,两车各设一套动力系统。车体采用被动安全技术,钢结构采用碳钢鱼腹型、薄壁筒型整体承载结构。标轨和米轨转向架与车体的接口一样,可与车体互换。制动系统采用液力、空气混合制动模式,液力制动优先。列车控制以硬连线控制为主,TCMS诊断为辅,列车设火灾自动报警和灭火系统。 Tunisia DMU is power-distributed and hydraulic DMU with meter-gauge and standard types.The trainset is consisted of a comfortable-type car and an economical-type car individually with one set of power package.The car adopts passive safety technology and the steel structure is fish-belly of carbon steel with integrated load of thin-walled cylinder.The interfaces of bogie(meter-gauge and standard-gauge) and carbody are identical and can be exchanged.The brake system adopts hydraulic and air-blending braking mode with hydraulic preferentially.Train control mainly adopts hard cables with TCMS monitoring and diagnosing auxiliarily,automatic fire alarm and extinguishing system are designed.
出处 《铁道机车车辆》 2012年第4期59-65,共7页 Railway Locomotive & Car
关键词 突尼斯 液力传动 内燃动车组 系统组成 技术参数 结构 Tunisia Hydraulic transmission DMU System integration technical parameter structure
  • 相关文献

同被引文献4

引证文献2

二级引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部