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深圳地铁2期工程B型车牵引系统数字输入板烧损原因分析及改进方案 被引量:1

Root Cause Analysis And Improvement Against the Burning for Traction System DIN Board in the B-type Train of Shenzhen Metro Line Phase Ⅱ Project
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摘要 针对深圳地铁2期工程3号线列车牵引系统数字输入板频繁烧损的现象,采用现场调查分析与试验室试验相结合的方法确定故障发生的具体原因,进而提出改进方案,收到良好效果。 Against the burning for traction system DIN board in the B-type train of Shenzhen Metro Line Phase II Project,on-site investigation and analysis combining laboratory tests are deployed to determine the root cause of the failure,improvement measures applied lead to good results.
作者 陈富东 宋福
出处 《铁道机车车辆》 2012年第4期72-74,共3页 Railway Locomotive & Car
关键词 地铁车辆 牵引系统 DIN板烧损 原因 改进 subway train traction system DIN board burning reason improvement
  • 相关文献

参考文献4

  • 1(美)Louis Scheffer.集成电路系统设计、验证与测试[M].北京:科学出版社,2008.
  • 2金东明,林章均.深圳地铁3号线电客车牵引逆变器维修手册[R].韩国现代乐铁股份有限公司.2009.12.
  • 3金东明,韩丁珠.深圳地铁3号线电客车牵引逆变器控制单元DIN板烧损研究报告[R].2011,10.
  • 4何宗华,汪松滋,何其光.城市轨道交通车辆运行与维修[M].北京:中国建筑工业出版社,2007.3-4.

共引文献15

引证文献1

二级引证文献2

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