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大型专用停车库出入口数量与服务时间的计算方法
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3
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摘要
针对停车库出入口的规划问题,首先分析出入口车流的运行特点,然后提出用排队论的方法分析出入口的车流运行,并给出在不同服务水平下,服务时间、出入口数量和停车库泊位数之间的计算模型,通过仿真实例表明,该计算方法用于确保停车库出入口的畅通运行具有较好的准确性和有效性。
作者
祝华婷
胡盼
朱全军
机构地区
上海紫竹新兴产业技术研究院
上海济祥智能交通科技有限公司
湖南省交通科学研究院
出处
《湖南交通科技》
2012年第3期149-153,共5页
Hunan Communication Science and Technology
关键词
停车库
服务时间
出入口数量
排队论
分类号
U491.71 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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