摘要
中信重工机械股份有限公司为水泥磨配套的JGF系列中心驱动双分流减速器,每年生产将近20台。由于该减速器空芯齿轮轴和与之配合的齿圈热处理变形会影响JGF减速器的整机质量,通常采用放大预留收缩余量的办法控制变形量,但留量增大后,又带来加工量增加、渗层深度加大、热处理温度不易控制等一系列问题。笔者针对其关键核心传动件一空芯轴齿轮开展工艺研究,利用结构因素控制变形量,效果非常明显。
出处
《矿山机械》
北大核心
2012年第10期133-135,共3页
Mining & Processing Equipment