摘要
柴油机的排气颜色与其故障有着很多的联系,正常负荷下烟色为无色或淡灰色,短期大负荷也仅能为深灰色,当柴油机排烟为黑色、蓝色和白色时则认为烟色不正常。关于柴油机冒黑烟和冒蓝烟的故障,过去多有论述,本文着重谈谈柴油机冒白烟的问题。柴油机冒白烟的主要原因是:机器温度低,喷人气缸中的柴油有相当一部分没有燃烧,又没有碳化,柴油的白色喷雾原封不动地被排出,因此,排气呈白色。柴油机在冬季启动时常见到冒白烟。把冒白烟和冒黑烟作一比较,它们两者的共同点都是柴油燃烧不充分,但是机器的温度不同,燃烧后的生成物也不同。机器温度高,则废气中夹杂着柴油的碳化颗粒,冒黑烟;机器的温度低,则废气中夹杂着柴油的白色喷雾,冒白烟。特殊情况时,柴油中含水没有被滤除或缸盖、缸体、缸套有裂纹、缸垫翘曲,有水窜入燃烧室,也会使柴油机冒白烟。归纳起来,柴油机冒白烟可以分为3种类型,一是排气管冒白烟,二是曲轴箱冒白烟,三是导线冒白烟。现分述如下。1.排气管冒白烟一台技术状态良好的柴油机在运转时,其排气管仅仅冒出无色或者淡灰色的烟雾,一般不会冒黑烟、蓝烟和白烟。从总体上说,柴油机排放白烟,说明气缸内燃料燃烧不完全。具体原因有以下几方面:燃油中有水分、气缸垫损坏、过量的燃油进入气缸没有燃烧、冷却液进入燃烧室、柴油机供油时间过迟。
出处
《农机使用与维修》
2012年第5期57-57,共1页
Agricultural Machinery Using & Maintenance