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火车皮堵漏材料采购模式的创新

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摘要 随着公司货物吞吐量的不断增大,火车皮疏运量大大增加,火车皮堵漏材料(铁丝、草帘、三角木、木棍、车皮销等)使用量随之加大,年消耗额成倍增加,2010年底单节火车皮堵漏材料费用比2009年高出14.7元。铁路部门对车皮加固、堵漏质量要求越来越高,在目前采购模式下,
出处 《港口装卸》 2012年第5期44-45,共2页 Port Operation
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