摘要
基于集对分析原理,对区域公交化旅客运输换乘设施布局方案进行优选。针对区域公交化旅客运输换乘设施方案比选的特点,构建评价指标体系,从换乘效率、舒适性、经济及环境三个方面选取10个评价指标,给出各指标具体定义及指标值确定方法。根据被评价方案中各指标值与理想方案中各对应指标值的同一度,组成同一度决策矩阵,计算各指标的权重及带权同一度矩阵,通过比较带权同一度矩阵内各方案所对应的值,得到最优方案。
出处
《上海铁道科技》
2012年第3期67-69,共3页
Shanghai Railway Science & Technology