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地铁电客车司机配置模式探析
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摘要
本文通过分析司机配置数量的各种影响因素,探索性地提出通过电客车作业总工时需求与个体有效工时供给进行分析而测算电客车司机数量的配置模式,并以西安地铁2号线司机实际配置进行验证,确保其有效性和可行性。
作者
马艳丽
机构地区
西安市地下铁道有限责任公司
出处
《科技资讯》
2012年第25期227-227,共1页
Science & Technology Information
关键词
地铁
电客车司机
配置
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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