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谈汽车转向电子控制系统的动力学原理 被引量:1

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摘要 汽车的电子控制系统的广泛应用极大地改善了汽车的主动安全性。本文对汽车转向的电子控制系统的有关动力学原理进行了分析,为底盘控制提供了必要的依据。常见的底盘控制系统可分为主动前轮转向系统AFS,四轮转向系统4WS,电动助力转向系统EPS;同时对汽车主动悬架系统AS,轮胎压力监测系统TPMS以及线控技术进行了阐述。
作者 王宗勇
出处 《科技创新导报》 2012年第25期92-92,共1页 Science and Technology Innovation Herald
  • 相关文献

参考文献2

  • 1Thomas D Gillespie.车辆动力学基础[M].赵六奇,译.北京:清华大学出版社,2006.
  • 2I Robert Bosch GmbH.Sicherheits-und Komfortsysteme[M].Vieveg Verlag, 2004.

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引证文献1

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