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飞机地面压力加油系统导管卡箍固定间距的确定 被引量:6

On the Determination of Fixture Intervals of Pipe Hoops of Aircraft Ground Pressure Refueling System
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摘要 将飞机压力加油系统管路简化为两端简支的连续梁模型 ,分析了系统管路固有频率特性以及其与系统导管卡箍固定位置的对应关系。根据油泵的工作状态 ,分析了管路发生共振的频率范围 ,确定了系统导管卡箍固定间距的安全范围。 We simplified the pipelines of the aircraft ground pressure refueling system to a continuous beam model, analyzed the natural frequency of the pipeline system and its correspondent relation with the fixture interval of pipe hoops. According to the oil pump′s work conditions, We analyzed the frequency range in which the pipelines can resonantly vibrate, and determined the range of fixture intervals for safely refueling.
出处 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2000年第5期726-728,共3页 Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering
关键词 压力加油系统 飞机 共振 导管卡箍固定间距 Ground pressure refueling system Pipeline Natural frequency Resonant vibration
  • 相关文献

参考文献4

  • 1 姜俊平.振动计算与隔振设计[M].北京:中国建筑工业出版社,1976[2] AyreR S,et al.Natural Frequencies of Continuous Beams of Uniform Span Length[J].J.ofApplied Mechanics,1950,17(4)
  • 2 陆漱逸等.航空金属材料学[M].北京:国防工业出版社
  • 3 金宝桢等.结构力学[M].北京:人民教育出版社
  • 4 四川专用汽车制造厂.K/VUJ-1型飞机压力加油车及使用说明书[M].1991

共引文献6

同被引文献47

引证文献6

二级引证文献80

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