摘要
针对复杂电子系统产生的传导EMI噪声,该文分别利用电偶极子模型、电路分析方法和散射参数方法提出了3种传导EMI噪声理论模型及其等效电路,包括因串扰引起的传导噪声模型,因接地不良引起的传导噪声模型,以及因PCB线缆阻抗失配引起的传导噪声模型。同时,还设计了一种串扰扼流圈以有效抑制因串扰引起的传导EMI噪声。实验结果表明,采用文中方法,某型商用车载导航和刷卡器能够通过GB 9254标准测试,噪声抑制效果分别可达44.8和29.28 dB V,从而验证了方法的有效性。
With the development of power electronic systems, conducted electromagnetic interference is very serious, and the mechanism is more complex. Noise separation network can analyze common mode （CM） noise and differential mode （DM） noise, but not the mechanism. Furthermore, EMI noise is difficult to be reduced through X capacitor, Y capacitor and common mode choke.
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第30期I0022-I0022,24,共1页
Proceedings of the CSEE
基金
国家自然科学基金项目（51075215）
江苏省自然科学基金（BK2011789）
毫米波国家重点实验室开放基金（K201106）
江苏省教育厅高校科研成果产业化推进项目（JHB2011-20）致谢本文实验得到新加坡南洋理工大学SEEKyeYak教授在传导噪声机理分析方面的支持,以及江苏省计量科学研究院邓凌翔、周雷在噪声检测方面的帮助,在此表示感谢.
关键词
传导电磁干扰
电力电子系统
噪声机理
共模扼流圈
噪声分离
和差模
EMI
电容
electronics system
conducted electromagnetic interference （EMI） noise
cross talk
not-well grounding
impedancemismatch
noise reduction
