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民营资本进入民航运输业的竞争机制与一般均衡——基于相关主体的动态博弈分析

Competition Mechanism and General Equilibrium of Private Capital Entry into Civil Aviation Transport Industry: Based on the Analysis of Dynamic Game between Related Subjects
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摘要 政府、国有资本与民营资本在航空运输业领域有着不同的利益诉求,民营资本能否进入该领域并获得一般性的竞争均衡,取决于三者之间动态博弈的结果。政府机关的准入、国有资本的合作以及消费者的支持,是民营资本能够取得博弈均衡的必不可少的外部条件。 Government, state - owned capital and private capital have different interest demands in the air transport industry. Whether private capital goes into this field or not depends on the result of the dynamic game between these three parties. The approval of gov- ernment, cooperation of state capital and support of consumers are the essential external conditions for the game equilibrium of private capital.
作者 李国政
出处 《南昌航空大学学报(社会科学版)》 2012年第3期27-33,共7页 Journal of Nanchang Hangkong University(Social Sciences)
基金 2011年中国民航飞行学院项目"民航强国战略下航空运输业发展方式转变研究"(J2011-25)
关键词 民营资本 民航运输业 竞争均衡 动态博弈 private capital civil aviation transport industry competitive equilibrium dynamic game
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