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客车用电子控制空气悬架系统
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摘要
50年代中期,在欧洲,机械控制的空气悬架系统开始用于动力车辆,尤其是用于客车,而且应用的很成功,但很快被电子控制空气悬架系统(ECAS)代替。电子空气悬架系统与常规空气悬架系统相比有很多优点: ·较小的弹性振动和较低的自身特有频率增加了驾驶的舒适性。 ·车身的高度不随载荷的变化而变化。
作者
焦丽军
出处
《汽车与配件》
2000年第15期31-32,共2页
Automobile & Parts
关键词
客车
电控空气悬架系统
控制过程
传感器
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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