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土岩组合地基变刚度调平设计新方法

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摘要 使用plaxis有限元软件对土岩组合地基上设置变形调节器的桩筏基础进行了三维模拟,分析其优化调平效果。结果表明:桩基及变形调节器联合变刚度设置可以显著减小基础的差异沉降,降低基础不均匀沉降导致的筏板内力,同时充分发挥了筏板下地基土的承载能力,实现了优化调平设计。
作者 王栋 周峰
出处 《华东公路》 2012年第5期82-83,共2页 East China Highway
基金 国家自然科学青年基金项目(51008159)
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