摘要
铁道部9月初表态,新一代铁路客票发售和预订系统的建设为期3年多,今年年底前将完成一期工程任务,一期工程项目总价超过3亿元。这让公众深深惊讶:铁道部网络购票系统糟糕的用户体验和畸高造价之间的对比过于强烈。针对媒体和公众关于新客票系统工程的质疑,铁道部信息技术中心负责人回应称,“招标符合法定程序”。过去不招标,现在有招标,过去人们对工程造价懵然无知,现在铁道部主动公布了价格,其中的进步可嘉。但如果铁道部回应的目的是证明新客票系统物有所值,显然一句“招标符合法定程序”还远远不够。政府采购“买贵不买对”的先例既让人印象深刻,以往铁道部支出的豪放风格更冲击着公众的信心。为了取信于公众,围绕新客票系统的造价,铁道部理当给出更为详细的信息,比如招标的详情、最后中标的方案等等。
出处
《综合运输》
2012年第10期91-91,共1页
China Transportation Review