西成客运专线轨道结构选型研究

根据西成客运专线工程特点,提出了长度大于6 km隧道铺设无砟轨道,其余地段铺设有砟轨道;秦岭和大巴山区铺设无砟轨道,平原地段铺设有砟轨道;全线铺设无砟轨道三个轨道结构方案,并从投资及养护维修的角度进行了系统分析,得出全线采用无砟轨道方案最优的结论。