摘要
行车荷载重复作用的次数,是引起沥青路面产生龟状开裂的疲劳裂缝的主要原因。裂缝的行态在某种程度上能反映出不同沥青路面混合料的疲劳性能,抗疲劳特性又直接影响着玄武岩纤维沥青路面的耐久性能。
Turtle-shaped fatigue crack on asphalt pavement is mainly related on the number of driving load repeti-tion. In some extent, Cracks reflect the fatigue properties of different materials, and the fatigue durability directly affects the fatigue resistance of asphalt pavement in turn.
出处
《浙江交通职业技术学院学报》
CAS
2012年第3期19-21,共3页
Journal of Zhejiang Institute of Communications
基金
河北省交通运输厅科技项目(Y-080126)
