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主运道下压煤开采可行性分析及隔水煤柱的留设

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摘要 通过导水裂缝带高度与隔水煤柱的计算,结合《建筑物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与压煤开采规程》及《矿井水文地质规程》的规定,对龙煤集团鸡西分子公司正阳煤矿一采主运道下压煤开采的可行性进行了分析和研究,得出导水裂缝带高度为58m,远小于主运道与煤层的间距,开采具有可行性,既保证了煤矿的安全生产,又对推动煤矿安全评价技术的发展起到了促进作用。
作者 李文洋
出处 《黑龙江科技信息》 2012年第31期92-92,共1页 Heilongjiang Science and Technology Information
  • 相关文献

参考文献2

  • 1国家煤炭工业局.建筑物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与压煤开采规程[S].北京:煤炭工业出版社,2000..
  • 2煤炭工业部.矿井水文地质规程[S].北京:煤炭工业出版社,1984.

共引文献117

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