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某型舰载直升机着舰风限图的计算 被引量:6

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摘要 针对特定的直升机-舰船起降风限图试验耗时且具有风险性的特点,以某型舰载直升机为例,分析了直升机在舰船上安全降落的因素,并结合样机的安全操纵范围和使用限制,建立了计算风限图的数学模型,计算结果表明:该数学模型与实际符合,反映了直升机的着舰性能,为直升机的舰上试飞提供了理论依据。
出处 《四川兵工学报》 CAS 2012年第10期30-33,共4页 Journal of Sichuan Ordnance
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参考文献8

二级参考文献15

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引证文献6

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