摘要
市场经济规律要求价格由市场供求状况决定,但中国铁路运价一直实行政府定价,管理权限高度集中,运价单一,忽视了铁路部门的市场化运作,没有起到市场经济的杠杆调节作用。通过对铁路客运价格对社会福利的影响进行研究,阐述了最高限价降低了整个社会的福利水平,为提高我国铁路部门收益,提高社会福利水平,应加大铁路管理、定价和投资机制的管理力度,以促进我国铁路行业持续、健康发展。
出处
《对外经贸》
2012年第10期120-122,共3页
FOREIGN ECONOMIC RELATIONS & TRADE