摘要
阿里机场位于西藏阿里地区,是中国海拔第二高机场,处于高原寒带季风干旱气候区,年平均气温在0℃以下。由于机场场区地下水埋深浅,且含有一定盐分,形成了盐渍化季节性冻土。盐渍化季节性冻土工程地质性质独特,在中国机场建设历史上尚属首次发现,在以往的设计和施工中没有工程经验可以借鉴。该文通过对盐渍化季节性冻土工程地质特性的研究,提出了有针对性的技术处理方案,并运用到工程建设中。经机场2年多的运营和相关监测验证,该技术方法成功解决了机场场道地基盐渍化季节性冻土问题,从而为中国类似高原机场建设积累了宝贵经验。
出处
《中外公路》
北大核心
2012年第5期47-53,共7页
Journal of China & Foreign Highway