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用正交试验法获得道路冷再生材料研究数据

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摘要 正交试验主要是以灰土含量作为试验的主要控制因素进行掺配,并以其比例混合料的筛分结果作为施工参考值,进行冷再生材料的配比设计试验.确定最佳的配比,再对最佳配比的冷再生材料路面结构设计参数及指标进行测定,期望从试验的结果中得到灰土的最大掺配比例。
作者 白岩
出处 《交通世界》 2012年第21期58-59,共2页 Transpoworld
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