嵌入碳棒法加固桥梁的疲劳特性

近几十年来交通量剧增重型车辆剧增．很多桥梁已不堪重负。一方面原设计的荷载标准已不适应，另一方面实显的疲劳问题使原结构的强度降低。产生疲劳的三要素是应力大小．应力变化幅值和频率。几十年前，公路桥梁设计中，不考虑疲劳问题。而当今构件的高应力和频繁变化的高幅差，必须要考虑疲劳问题了。为保持桥梁的使用功能，对已产生破损和老化的桥梁必须进行及时地加固。