摘要
通过对南京地铁1号线车辆原有空调控制方式的分析,提出了空调网络集中控制的方案。
Through the analysis of the original air-conditioning control mode on vehicles for Nanjing Metro No.1 Line,the scheme of network centralized air-conditioning control is put forward.
出处
《铁道车辆》
北大核心
2012年第11期17-18,21,共3页
Rolling Stock
关键词
南京地铁
空调
网络
集中控制
Nanjing Metro
air-conditioning
network
centralized control
