摘要
随着近几年铁路车辆技术的进步,制造能力的提高,以及货物运输的需求量大幅度增长,C80型敞车已经逐渐成为货物运输的主型车。据统计,2011年大准铁路上运行的C80型敞车达到总货车数量的55%左右,2012年已达到70%以上,致使C80型敞车的维修量也随之增加,C80型敞车的不摘车修理已成为大准铁路列检作业的主要工作。从大准铁路的主要作业场点岱沟列检所了解到,C80型敞车目前发生故障频率最高的是闸瓦超限和车体撑杆折损。
出处
《铁道车辆》
北大核心
2012年第11期43-43,共1页
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