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EGR对天然气HCCI发动机排放的影响

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摘要 本文基于CHEMKIN程序,对天然气燃烧的详细化学反应机理通过敏感性分析及反应速率分析的方法,构建了甲烷燃烧的简化化学反应机理。将该简化模型与计算流体动力学软件(FLUENT)耦合进行模拟计算,分析不同EGR率对天然气HCCI发动机燃烧和排放的影响,计算结果表明:随着EGR率的增加,燃烧着火始点有所推迟,最高燃烧压力下降,缸内最高温度降低,NO排放量明显减少,CO和甲醛(CH2O)排放量有所增加。
作者 杨雪 李慧
机构地区 佳木斯技师学院
出处 《科技创新与应用》 2012年第22期69-70,共2页 Technology Innovation and Application
关键词 天然气 HCCI 简化模型 模拟计算 EGR
分类号 U467.48 [机械工程—车辆工程]
  • 相关文献

参考文献6

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二级参考文献7

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共引文献23

科技创新与应用
2012年 第22期

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