摘要
:利用虚拟激励算法和复合遗传算法相结合的方法 ,进行汽车悬架系统优化设计研究。通过在半主动汽车悬架系统优化设计中的应用表明该方法正确 。
Combined with virtual excitation method and complex genetic algorithm, the car suspension system optimization problem was researched. The application of the algorithm proved that it is a successful and simple method.
出处
《机械科学与技术》
EI
CSCD
北大核心
2000年第4期571-573,共3页
Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering
关键词
复合遗传算法
悬架系统
优化设计
汽车
Complex genetic algorithm
Suspension system
Optimization design
