民用航空支线机场供电系统设计

论述了支线机场负荷等级及供电电源的确定,对支线机场高低压供配电系统的方案及可靠性进行了探讨。根据MH5023—2006《民用航空支线机场建设标准》中的定义：支线机场主要指设计目标年旅客吞吐量小于50万人次,直达航程一般在800-1500km范围内的民用机场。在我国现运行的民用机场中,支线机场的数量占了大约70%。笔者近年来参与了西北地区多个支线机场的电气设计,本文对支线机场的负荷分级及供电系统设计进行了一些探讨。