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公交优先落地依赖财政补贴
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摘要
公共交通具有很强的公益性,其盈利性较差。优先发展城市公共交通需要资金的有力支持。据有关部门统计,自2000年以来,为了扶持城市公交的发展,国家在城市道路与公共交通领域投资累计超过2万亿元。日前举行的国务院常务会议确定了优先发展公共交通的八项重点任务。其中提到要加大政府投入,将公共交通发展资金纳入公共财政体系。
作者
李晓菲
机构地区
《商用汽车新闻》编辑部
出处
《商用汽车新闻》
2012年第39期7-7,共1页
关键词
城市公共交通企业
财政补贴
公交优先
国务院常务会议
税收优惠政策
优先发展
发展资金
城市公交
分类号
U492.431 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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商用汽车新闻
2012年 第39期
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