摘要
分析现有的几种V2V(车辆与车辆)和V2I(车辆与基础设施)技术的优势和劣势,提出通过运营商建立蜂窝网环境下的车联网网关,介绍基于车联网网关的系统和架构图,详细阐述系统上行和下行的工作方式以及车联网网关的五大组成部分的结构和功能,针对接入系统的安全问题提出要综合运用VPN(虚拟专用网)、访问认证等技术手段。最后利用迪纳科技提供的模拟器gidsimulator进行模拟,得到的响应时间能达到实际应用的要求。
出处
《电信快报（网络与通信）》
2012年第11期36-39,共4页
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