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山区公路高边坡稳定性远程自动监测系统建立与实现
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摘要
前言 随着我国高速公路建设向山区的延伸,高填深挖路基较为普遍。由于边坡内部岩土力学作用的复杂性,从地质勘察到处治设计均不可能完全考虑边坡内部的真实力学效应,为了反映边坡岩土体的真实力学效应、检验设计施工的可靠性和处治后的边坡的稳定状态,边坡工程监测有极其重要的意义。通过边坡工程的监测,可以达到下述作用:
作者
李作恒
杨广庆
吕鹏
机构地区
河北省高速公路邢汾筹建处
石家庄铁道大学
出处
《交通世界》
2012年第22期152-153,共2页
Transpoworld
关键词
高边坡稳定性
自动监测系统
山区公路
远程
高速公路建设
力学效应
检验设计
力学作用
分类号
TU457 [建筑科学—岩土工程]
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