叶片精锻模热处理裂纹分析及工艺改进

某型号航空发动机叶片精锻模在我厂进行热处理，淬火出油空冷3～4h（锻模表面70-80℃）后，发现其中一件锻模背部出现严重开裂，随即进炉回火，又发现一件锻模在型面上产生裂纹。锻模在我厂热处理淬火中出现开裂报废的现象是很少见的，为查找真正原因，我们对该锻模裂纹进行了详细的分析，找出了主要原因。