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马当矶水道演变相互关系研究 被引量:1

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摘要 马当河段历史上为长江下游著名的浅险水道,河道演变剧烈,存在三个浅水道。由于马当矶为对峙的强束窄节点,局部地形窄深,宽深比达到10:1,远大于常规河段。通过对马当矶作用下三个水道演变的相互关系的研究,研究表明由于马当矶以及马当嘴对峙节点的存在,马当南水道自身的变化对下游马阻水道和东流直水道的河道作用并不明显。
出处 《中国水运》 2012年第12期38-39,共2页
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同被引文献7

  • 1雷国平,赵凤亚等.长江下游马当南水道航道整治工程工程可行性研究报告[R].长江航道规划设计研究院,2011,1.
  • 2雷国平,余帆,谭伦武,等.长江下游马当河段航道整治一期工程工程可行性研究报告[R].武汉:长江航道规划设计研究院,2009.
  • 3赵德玉,王涵,黄召彪,等.长江干线武汉至安庆河段提高航道标准可行性论证马当河段航道整治工程物理模型试验研究报告[R].武汉:长江航道规划设计研究院,2015.
  • 4刘林,黄成涛,张明.长江下游马当河段航道治理思路及方案[C]//中国第四届国际疏浚技术发展会议,2011:468-479.
  • 5谭伦武,李元生,雷国平,郑英,赵凤亚.长江下游马当矶对上下游航道变化关系的影响[J].水运工程,2011(4):98-102. 被引量:1
  • 6王永,陈昌才,吴永林.安徽省长江干流河道近期演变[J].人民长江,2000,31(5):22-23. 被引量:2
  • 7左利钦,陆永军.节点对长江下游马当河段汊道演变影响的研究[J].长江科学院院报,2014,31(10):72-79. 被引量:6

引证文献1

二级引证文献1

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