摘要
面对日益恶化的环境污染问题,降低排放已经成为各界共识。欧盟已顺利实施欧Ⅴ排放标准,欧Ⅵ标准也将于明后年实施。中国实行商用车国Ⅳ排放标准,实践为保护环境而努力的承诺,已是大势所趋。按计划,中国将于2013年7月1日起新生产的柴油车必须符合国Ⅳ标准,时间紧迫,这一事件也成为当前各方关注的焦点问题之一。实施的倒计时已经开启,而人们关注的理由不仅仅是商用车达到国Ⅳ标准的意义本身,更多的是这一进程被一再推迟后留下的悬念。
出处
《汽车纵横》
2012年第12期14-18,共5页
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