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对广州地铁4号线列车停放制动状态显示的分析

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摘要 介绍了广州地铁4号线列车停放制动施加与缓解的过程和作用原理。在此基础上,分析了列车在AW3状态下TMS(列车管理系统)显示单节或多节车辆停放制动不能正常施加的原因,并提出了行之有效的解决办法,对司机在该情况下的操作提供了指引。
出处 《机车电传动》 北大核心 2012年第6期69-70,共2页 Electric Drive for Locomotives
  • 相关文献

参考文献2

  • 1Ken Wong. Brake Calculation[M]. Hongkong: BK HK, 2006.
  • 2朱士友,吕劲松.车辆检修工[M].北京:中国劳动社会保障出版社,2009.

共引文献22

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