摘要
运用有限元软件hypermesh和nastran,对电动汽车动力电池箱进行自由模态和约束模态分析,本文得出在自由模态下动力电池箱的振幅最大零件和约束模态下的电池箱关键接触部位的唯一最大量,为进一步的动力电池箱振动试验和结构优化提供了参考,在实际工程中得到了验证。
出处
《制造业自动化》
北大核心
2012年第24期104-107,共4页
Manufacturing Automation
基金
国家高技术研究发展计划("863"计划):电动汽车智能充放储一体化系统及工程示范(2011AA05A108)
中央企业电动车产业联盟项目:电动车与电网双向互动研究(JS-407)
