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自适应发动机——国外下一代军民用飞机的战略选择

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摘要 传统航空发动机的热力循环都是固定不变的,一种发动机只能在一种模式下工作,并且仅在有限的飞行范围,内具有最好的性能。变循环发动机则不同.它是一种多设计点发动机,通过改变一些部件的几何形状、尺寸或位置。
出处 《国际航空》 2012年第10期36-40,共5页 International Aviation
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