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郑西客专客运北环线西安北客站轨道减振设计

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摘要为避免高速列车引起的轨道振动对地铁系统产生不利影响，需要在地铁范围内进行减振设计．通过建模计算和试验数据分析，铺设弹性轨枕后，钢轨、轨枕的振动加速度都明显降低，由此可见，弹性轨枕起到了减振降噪的作用，满足轨道减振的要求．

作者张生延

机构地区中铁第一勘察设计院集团有限公司线运处

出处《科技交流》 2012年第4期39-43,共5页

关键词轨道减振弹性轨枕

分类号 U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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